第四则是政府优势。长三角地区的政府契约精神普遍很强，“亲市场”的原则使得政府对资源配置干预少，另外政府效率和廉洁程度高，服务意识强。

第五就是产业规模优势。长三角三省一市各自的产业规模都不错，例如上海的金融和服务业，江苏的制造业和外资，以及浙江的民营企业。各有优势特点，整合起来，这个区域会进一步一体化。

第一财经：此前，长三角范围内已经出现了上市公司把总部从县级市迁往杭州、上海等大城市的现象，而一体化的加速可能加快这一趋势。你觉得一体化对长三角的产业布局会产生怎样的影响？

华民：长三角产业一体化可以靠产业关联、要素流动两个方面来推进。

产业关联就是三省一市的产业要关联起来，要素可以自由流动。每个城市适合做什么，要素就流向那里。不过现在要素的流动是分散和割裂的，并不是跟着产业走。所以要素一定要按产业关联度来流动。而要素自由流动的关键，是要看人能不能自由流动。比如未来是否可以降低“异地缴金居住落户”门槛，继而打破要素流动的壁垒，根据产业来决定要素的流动与优化配置。

在长三角实现高度一体化之后，产业布局有可能形成垂直一体化的分工体系，也就是总部、研发、工厂三方分工一体化的产业链。

现在三省一市的产业有点小而全，而产业一体化的关键是产业链，例如总部做战略、全球营销和资源配置（放在上海）；研发做技术（上海周边的嘉兴、嘉善）；工厂做加工制造。所以要以产业关联做抓手，让要素自由流动，接着形成总部、研发、工厂一体化但各自有产业链上的分工，实现不同规模的要素集聚，推动产业一体化。

第一财经：长三角很多小城市都是当年在“一镇一品”的乡镇经济基础上发展起来的，属于城市经济学理论中的“地方化经济”。但是按照城市经济学理论，地方化经济的效应以每英里50%的速度下降，衰减速度很快。长三角的加速一体化，能对区域内各个城市经济的融合起到怎样的作用?

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