您访问的页面找不回来了!
返回首页- 您感兴趣的信息加载中...
倚重中国车市
大众虽然是总部在德国的全球汽车品牌,但是中国市场对于大众而言其重要性超过其他跨国车企。大众品牌在2017的全球销量达到623万辆,增长了4.2%。其中中国地区市场销量为318万辆,超过了全球总销量的一半。
而伴随着近期中国汽车市场的持续调整,也直接拖累大众的业绩,大众汽车最新报告称,大众品牌汽车2018年9月在全球最大的汽车市场中国销量下降10%,拖累大众品牌全球销量下降20%。
另一方面,相较于全球其它主要汽车市场,其它中国消费者偏爱SUV的倾向非常明显。根据罗兰贝格的统计,SUV市场在中国经过前几年的快速上量,在车型级别占比已超过40%,中国也成为全球范围内SUV结构占比最高的区域市场。
“总结中国汽车市场这几年的产品层面增长关键词,SUV和新能源无疑是最引人注目的。”罗兰贝格执行总监吴钊对第一财经记者分析说,在全球范围内,虽然SUV在南美和东南亚等区域同样也增长迅速,但这些区域市场的体量和增速均不如中国市场突出。同时考虑到大众集团的新SUV将会有更进一步的的本地化生产乃至研发,所以,在吴钊看来,在SUV领域的全面发力,是迎合中国市场的关键动作。不过,吴钊也指出,未来中国汽车市场SUV产品的消费将更为理性,需求增长势头已经趋于平缓。
“大众集团正在加速前进,使我们的中国合资企业都拥有全系的SUV产品阵容。”冯思翰承诺说,目前大众在华产品阵容仅仅是一个开始。
IT之家11月6日消息据《上海证券报》报道,在今日的互动平台上,长安汽车回答投资者提问时表示,当前,长安汽车已掌握三大类100余项智能化技术,预计到2025年,实现自动驾驶L4级量产
长期领跑车市的一汽-大众再次迎来了好成绩。尽管车市竞争激烈,但随着T-ROC探歌的热销和日前TAYRON探岳的上市,补强SUV阵营后的一汽-大众将持续领跑市场