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从乐视到天际,张海亮继续圆挤进造车新势力第一阵营的梦想

2018-11-15 09:12:16    第一财经  参与评论()人

从原乐视汽车全球CEO位置上离开的张海亮,自2017年10月16日加入电咖汽车担任董事长兼CEO一职。一年多后,他于11月13日晚带着电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE“天际”出现在广州,并亮相了首款SUV车型ME7。

此前,因为有原乐视汽车的业务作为铺垫,因此,电咖汽车在从乐视生态版图中脱离出来之后,在张海亮以及其团队的带领下,在短短一个多月的时间里就完成了首款量产车型的上市,并经由东南汽车的代工而快速推出市场。

从乐视到天际,张海亮继续圆挤进造车新势力第一阵营的梦想

“我们的代工是真的全国第一家采用代工模式的新造车企业。”张海亮在接受第一财经记者采访时如是说。他的观点是,其余的造车新势力,很多打着代工之名,实际上生产线都是重新兴建或进行过大规模改造的,但电咖得益于其管理团队多年的市场经验,在工厂建设方面有充分的储备,因此,在“代工”这件事情上,能够最大化的利用东南汽车原有的产线和产能进行改造,花更少的钱更高效地将产品推出市场。

电咖首款定位在A0级市场的小车EV10在去年广州车展上市后,今年前10月便创下了接近2500辆的销售成绩,在造车新势力中仅位于蔚来和云度汽车之后。

不过,对于张海亮和他的电咖汽车高管团队来说,EV10的入市只是“试水”,他们的期望并不单纯是想要造一款定位在10万元以下的小车,而是希望能颠覆对于汽车的想象,探寻未来出行的无限可能。天际品牌为旗下产品打造了一个iMA智能数字化架构,自主打造了“新能源引擎+数字引擎”构成的双螺旋基因。首款纯电动车型ME7将在2019年上市并在年底实现交付。

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