轮胎市场需求迭变

通过对山东轮胎阵营中的三角、玲珑、赛轮、双星、森麒麟等为代表的企业进行综合分析，可以在一定程度上发现轮胎行业的发展变化趋势。

首先，胶东这五家轮胎制造企业，除后来者森麒麟只生产乘用车胎外，其余四家都是综合型制造企业。综合型制造企业因为产品系列完整、门类齐全、适配性强，不仅能给商家配货带来便利，节省交易成本，还能给不同类型的用户提供更大的选择空间。如目前产品系列最全的三角轮胎，涵盖商用车胎、乘用车胎、工业轮胎、工程轮胎、巨胎等。

其次，业内人士分析，国内轮胎市场的需求结构正在发生新的变化，特别是随着全行业的子午化进程接近尾声，轮胎市场消费升级的特点十分明显，主要体现在商用车无内胎产品，以及大规格、高性能、环保舒适性乘用车胎的比重在不断上升。

据统计，目前国际商用车胎市场上，无内胎产品比重约占65%；乘用车胎中，16吋及以上的规格约占75%。行业分析人士指出，轮胎企业的产品结构必须与消费升级的需求相适配，并带有引领性，才能在未来的市场竞争中获取更大优势。

此外，轮胎企业的创新驱动研发投入、自动化、信息化、智能化的生产效率、环保方面的投入，以及营销模式的布局等，都成为行业洗牌竞争格局下，轮胎企业的核心竞争因素。

三角轮胎发力做深做强

在目前行业发生深刻变革的背景下，有着43年生产历史的三角轮胎也在调整改革公司发展战略，发力做深做强。

根据三角轮胎2018年年报，公司2018年实现营业收入75亿元，实现归属于母公司所有者的净利润为4.83亿元，毛利水平持续提升。

特别是在产品结构上，三角轮胎进一步优化，尤其是公司生产的工程子午轮胎和巨胎去年的销量分别增长41%和169%。而在应对轮胎市场消费升级的商用车无内胎产品上，三角轮胎的比重高达69%。此外，在近年来乘用车胎产品中增长较快的冬季轮胎品类中，三角轮胎的国内市场份额约占6%，去年全年销量超过100万条，近五年来保持稳定增长，在国内品牌中处于领先地位。

相关报道: