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海航减持资产渡危机：放下“欲望” 坚定自救(5)
自2018年初至今，海航已累计处置完成超3000亿元规模的资产，目前依然有不同批次的资产处置清单陆续对外公布。而期间出售的资产大部分获得了可观的盈利，如以超过70亿港元出售香港国际建投的定价较30天平均收盘价高出15%，而三年前海航仅以约30亿港元的价格收购了这些股份。海航在去年以84亿美元出售持有的希尔顿股份，在不到两年前海航收购这部分股份的价格为65亿美元……
4月4日，海航集团“大干180天，工程主体建设完工”——美兰机场二期扩建工程动员大会在海口美兰机场举行，海航集团董事长陈峰出席大会并作动员讲话。图/受访者提供
陈峰坦言，由于解决问题需要过程，资金缺口需要时间来逐步化解，因此2019年仍然是困难的一年：一方面债务到期需要刚性兑付，另一方面资产处置需要过程。“海航有优质资产，但也不能因为急于出手而卖白菜豆腐价。”
“去年海航经历了一场生死之搏。”陈峰对《中国新闻周刊》说，“可以说经历了一个从困境当中逐步走出来的局面。”
政商关系
陈峰常年身穿布衣布鞋，见人行礼。26年间，陈峰主导了海航的企业文化建设。在他看来，海航出海的背后，输出的不仅是资金，还有来自东方的商业文明。
海航创立之初，陈峰从国学大师南怀瑾所撰《论语别裁》中精选出13万字，编辑出版了《中国传统文化导读》，作为海航企业文化教育的必读教材，海航员工人手一册，人人熟记《同仁共勉十条》。
这个由陈峰制定的80字企业文化核心，曾一度被印在每一个海航员工的工牌上。此外，海航还出版了《海航员工手册》，公司每年花5000万元用于培训，所有员工加入公司时，都需要参加企业文化培训。
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