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“海航的企业文化有三个基本基因。”陈峰介绍,“第一个基因是党的领导和党的思想工作构成的文化;第二个基因是中国优秀传统文化,这是中华民族千百年里凝结的智慧,只有了解和掌握中国传统文化才能有真正的自信;第三个基因,海航是一个跨国企业集团,必须以全球最先进的企业管理制度提升自己,才能管理好企业。”
“党的旗帜是海航的三大文化之一。”陈峰十分重视党建,每年7月1日,陈峰会亲自给员工讲一次党课,26年从不间断。
回顾海航走向国际航空界的历程,陈峰将其形容为“风起云涌、波澜壮阔”。成立于1989年的海南航空本是一家地方小航空公司,发展成中国第四大航空公司,之后发展成资产过万亿、横跨酒店、旅游、物流、零售、地产、金融的多元化控股集团。2015年,海航集团首次登上《财富》五百大榜单,位列第464;2017年,排名第170;2018年,进入前100位。
“海航花了26年时间,真正成为世界级的民族品牌。”陈峰对《中国新闻周刊》说。
伫立于海口市国兴大道的新海航大厦,与东侧的海南省政府仅一路之隔。
26年间,海航从中国南方小岛上偏居一隅的地方航空公司,一跃成为全球引人注目的跨国企业集团。海航的命运浮沉与时代背景紧密相连,当地政府的助推是海航走向巅峰时不可忽视的力量。
而对于海航的政商关系,陈峰有自己的理解。
在陈峰的理解中,中央领导人倡导的“亲+清”政商关系,海航就是一个典型例子。“政,就是政府支持民营企业发展;商,就是遵纪守法、按章办事。”
海航的这一次流动性危机爆发于2017年,并在2018年下半年面临千亿规模的债务集中到期。当时,海航正遭遇大规模的银行抽贷,进展缓慢的资产变卖一时也难以填补巨大的资金缺口。在海航被推到悬崖边缘时,政府的支持正是拉住海航的一根关键缰绳。
交易价格合计为56亿元。交易完成后,海航控股将持有新华航空73.92%股权,海航技术和天羽飞训将成为海航控股全资子公司。 《每日经济新闻》记者发现,此次交易和海航集团的关系十分密切。