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记者在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发现,去年10、11月份雪铁龙的C4 Aircross与DS5因刹车失效在海外召回3起,召回地区涉及到欧盟以及日本。
(图片来源车质网)
上述事件并非个例,记者查阅车质网得知,除C3-XR车型外,雪铁龙C4L、世嘉等车型均有被投诉刹车失灵。
寻求法律途径维权暂无结果
去年9月伏女士将此案相关方诉至了法院,今年2月28日上午北京市海淀区人民法院东升人民法庭开庭审理了此案。庭审结束后,中国网记者与伏女士取得联系得知,辩方律师以伏女士提供的相关证据不足为由,提出质疑,当日开庭审理并未得到实质进展。
我网就“C3-XR刹车失灵问题”已向东风雪铁龙进行了采访,截止到发稿,东风雪铁龙并未给予记者和车主任何回应。关于此案的后续报道,中国网记者将继续关注。
随着停复牌新规出炉,两市停牌公司数量进一步下降,一些“钉子户”也逐渐复牌。眼见停复牌新规逐渐显现威力,不少停牌“钉子户”陆续复牌,多家公司复牌后逃不开大跌甚至跌停情形。