门槛提高可能导致运营车辆减少，对此多数旅客表示理解认同。网约车不同于普通的私家车辆，具有一定的公共空间属性，因此安全运营十分重要。此前顺风车爆发的一些安全问题引发了全社会对于出行安全的高度关注，也使监管部门在网约车合规问题上不断趋严。正在读大四的湖南姑娘李佩珺表示，目前人们对于网约车安全性的要求越来越高，特别是女性乘客出行安全需要有更高的保障，因此自己对网约车合规化的措施表示欢迎。“网约车合规化的推行，司机和车辆都经过重重审核，让人感到更放心了，对于保障乘客的安全、提升乘客对整个行业的信任度具有重要作用。”李佩珺说。

不过，眼下网约车变难也的确影响了出行，乘客希望有关方面能正视这一问题，化解矛盾。

创新运营、创新监管，让市场更有活力

合规的前提下，如何让供给更好地对接需求？

有关专家指出，网约车本身是创新的产物，提高品质、适应需求，还需要企业继续创新。实际上，相关企业为了缓解出行压力也进行了一系列努力。比如，为了缓解2019年春节期间打车难问题，滴滴公布了三个措施：一是在全国282个城市上线 “春节出行指南”，为不同的城市“量身定制”当天的出行参考；二是在全国268个城市向乘客收取“春节司机服务费”，以鼓励更多司机春节接单；三是“同时呼叫”功能拓展至120个城市，乘客可以一键同时呼叫出租车和网约车(快车、优享、专车)。中国人民大学国家发展与战略研究院研究员马亮指出，网约车的创新关键就在于根据供需关系动态调控价格。“比如，滴滴的春节服务费和平时每天早高峰的调价机制就是通过价格调节供求，乘客多付的服务费会送到司机的手里，激励司机放弃节假日的休息时间出车，既方便了乘客也让司机获得了合理正当的收益，是一个双赢的选择。”马亮说。

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