每经实习记者 蘧毛毛 每经记者 赵 成 每经编辑 段思瑶

“我们正在和神州租车、复星等其他投资者接触，预计最终的股权转让结果将在12月底公布。”10月9日，宝沃汽车相关负责人向《每日经济新闻》记者透露。

10月8日，福田汽车（600166，SH）发布《关于预挂牌转让北京宝沃汽车有限公司67%股权的公告》（以下简称《公告》）称，拟在北京产权交易所预挂牌转让持有的全资子公司北京宝沃67%股权。

从最初的宝能，再到如今的神州租车、复星，宝沃最不缺的就是“绯闻对象”，谁能成为最终的接盘者，至今仍充满悬念。

为什么出让67%股权？

“这是宝沃的一个重大的机遇转折点，公告发出之后，杨嵩总裁还专门为经销商和员工就《公告》内容进行了答疑解惑，经销商和员工对于这件事都很有信心。”上述宝沃汽车负责人说。

事实上，自从2014年收购宝沃后，福田汽车就持续在为宝沃“输血”。公开数据显示，福田汽车过去投入宝沃的资金已多达数百亿元，然而福田自身的盈利状况并不乐观。根据福田汽车2018年半年报，今年上半年，福田汽车归属于上市公司股东的净利润为-9.01亿元，同比缩减986.19%。

《公告》显示，此次宝沃股权转让有利于引入多元化资金投入，以保障宝沃的长远可持续发展，同时有利于福田汽车聚焦商用车核心业务。从高举“商乘并举”到重新聚焦商用车，这也是福田汽车战略的一次调整。

根据《公告》，此次挂牌交易完成后，福田汽车将持有北京宝沃33%股权。“由于福田此次公开转让的股权比较分散，大概率仍会成为第一大股东。纵使不能成为第一大股东，33%的股权比例也处在拥有一票否决权的节点上，未来会对宝沃汽车产生相当的影响力。”一位不愿透露姓名的投资人士告诉《每日经济新闻》记者。

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