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宝沃再度重塑品牌 二季度销量能打翻身仗吗？
宝沃再度重塑品牌 二季度销量能打翻身仗吗？
对任何一家汽车企业而言，销量都是重要的绩效指标之一。最近一段时间，宝沃在市场上的表现欠佳，今年1月，曾调任跨国车企全球工作的中国首个汽车营销人杨嵩，离开了汽车圈2年之后，再次回归，出任宝沃汽车COO，5月4日升任宝沃汽车集团总裁。
上任百日，宝沃汽车并没有出现在汽车业内最重要的展会——2018北京国际车展的舞台上，而是在车展之后，搞起了一场盛大的发布会，宣布品牌重塑，同时杨嵩对媒体表示：“二季度财报肯定比一季度好。”
2015年，消失了近半个世纪了宝沃品牌再度回归到了公众的视线之中，开启了品牌复兴之路。起初表现差强人意，随后不断有人质疑宝沃品牌是“借尸还魂”，不是德国品牌等，再加上产品优势下降，销量下滑。
杨嵩执掌宝沃之后，提出了品牌重塑，强调宝沃是 “中国资本控股的德国品牌”，注重工程师文化等。
提振销量行动
2018年一季度，宝沃的销量表现欠佳，数据显示，一季度宝沃累计销量约为8000辆左右，同比下滑13%。据悉，宝沃今年年初制订的年度销量目标为10.8万辆，照此下去，年度目标肯定无法完成。
杨嵩公开表示，提振销量不可能一蹴而就，《商学院》记者从宝沃方面了解到，自今年3月以来，宝沃已陆续为提振销量展开了一系列的行动。
熟悉杨嵩的人都知道，他善于做汽车营销。2005年杨嵩进入汽车圈，在东风日产任职市场部部长和销售部部长，并于2014年4月空降日产北美总部，担任西区营销负责人。天籁、轩逸、逍客等品牌成为消费者熟知的车型，并飞入寻常百姓家，营销的成功杨嵩贡献不小，正因如此得到了雷诺-日产全球CEO卡洛斯·戈恩赏识，调任美国，成为调任跨国车企全球工作的中国首个汽车营销人。
而执掌宝沃，杨嵩注重让公众和经销商对宝沃进行全新的品牌认知，对外开展了包括工厂参观、宝沃家宴、“超级工程院”品牌日发布会等一系列的活动。
2018年5月4日，杨嵩升任宝沃汽车集团总裁的当天，就给全体员工发了一封公开信。
