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宝能、正道已出局？奇瑞“混改”背后金主即将浮出水面(4)
此外，奇瑞控股的露营地、房车业务也在逐步扩大。今年8月，定位“旅行+”的捷途X70正式上市。奇瑞集团在露营地的布局不断完善，未来途居露营或将也在奇瑞分拆上市之列。
值得注意的是，今年4月27日，奇瑞控股和奇瑞股份旗下企业“芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司（以下简称伯特利）”已在上交所敲钟上市。
工商资料显示，伯特利是一家标准的“奇瑞系”企业，其第二大股东为芜湖奇瑞科技有限公司，而奇瑞股份和奇瑞控股又是芜湖奇瑞科技有限公司的股东。该公司的主要产品为机械制动产品和电控制动产品，主要为奇瑞、上汽通用、长安、吉利等主机厂供货。
从上述企业可以看出，奇瑞已经开始沿着“分拆上市”的思路，陆续将旗下盈利较强的板块推向资本市场。
有业内人士透露，未来，奇瑞包括新能源、商用车、奇瑞金融和核心零部件等发展和盈利性很强的板块都有望单独上市。对此说法，尹同跃在此前接受记者采访时并未否认。
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