在国际体育品牌中，耐克在2018财年(2017年6月至2018年5月)大中华区总营收达51.34亿美元(约352.58亿人民币)，在汇率不变的基础上，同比增长18%，这是耐克大中华区第一次突破50亿美元营收。另外，今年上半年，阿迪达斯大中华区销售额也增长了27%。可见，国内体育用品市场仍具有很大的市场前景。

因此，在前有阿迪达斯、耐克这些国际巨头分食市场份额，后有李宁、361度等国内竞争对手追赶的形势下，安踏未来的突破空间又在何处？

唐小唐认为，运动市场目前仍处在增长的红利期，安踏也已经建立起一个较为完整的“多品牌矩阵”，因此，在短期内(2019年~2020年)，安踏的营业收入和净利润还是能保持一些增长的。但是近年纳入的Descente和Kolon Sport等，能否像FILA(斐乐)一样成功，这需要接受市场的进一步考验。

至于未来的突破空间，程伟雄表示，安踏还是要回归到主品牌上。如果安踏主品牌不能遥遥领先的话，FILA(斐乐)做得再好，对安踏来说也不是真正的强大。这对于安踏来说，是一个需要突破的困难，因为近几年，安踏主品牌业务的实际增幅并不是很大。

实际上，主品牌安踏也开始重新定义大众市场。安踏执行董事兼集团总裁郑捷在安踏2018年中期业绩会上称，安踏不会粗暴地提升单品价格，但因为中产阶层人数增加等原因，现在的大众市场拥有一批不同的‘大众’；安踏也要针对新的大众，制定新的策略。这也就是安踏上半年研发比例同比增加0.4个百分点的原因。

但是在马岗看来，虽然安踏的发展速度比较快，但之前“书包抄袭”事件仍对公司的品牌形象造成了一定影响，背后体现的是安踏对知识产权的不够重视，这点值得注意和总结；再者，在多个品牌管理方面，如何形成有效协同，对安踏而言是一个新挑战。需要释放每个品牌的经营积极性，还要在供应端、营销端、零售端形成协同，相互借力。

相关报道: