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对此,田伟东认为,到2020年后,纯电动和插电式混合车型的市场占比差距将逐步拉近,甚至在除北京外的其他省市,出现平分秋色的局面。目前,上海、深圳、广州等城市,因插电式混合动力车型能顺利拿到新能源汽车牌照而更受消费者青睐,增速很快。
就车企的具体情况来看,乘联会数据显示,6月,比亚迪插电式混合动力车型销量达到8623辆,单月占比52.4%;上汽乘用车插电式混合动力车型销量为8207辆,单月占比62.35%。
插电式混合动力车销量快速提升也令业内对今年新能源汽车市场的销量表现有所期待。根据往年新能源汽车销量的走势,下半年的市场需求往往超过上半年,不少业内人士也据此预测,今年我国新能源汽车销量有望突破100万辆。
“如果100万辆的销量目标达不到,就难以说明新能源汽车在我国汽车产业中的地位。”崔东树说。
对此,知名咨询公司威尔森用“S型曲线”规律来形容我国新能源汽车市场的发展趋势。威尔森乐观预测,到2020年,我国新能源汽车年销量将达到180万辆;从2021年开始,新能源汽车将突破10%的市场份额,进入发展期;到2025年,我国新能源汽车市场增长率将达到23%,销量有望达到575万辆。