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春天已经到来 中国经济蓬勃复苏的22个瞬间

“我们工厂最近特别忙,除夕和大年初一仍会给多数工人放假,这两天大部分同事都回家过年了,不过初三初四就会陆续回来。这两天,我们还留了184个人在工厂值班,以保证生产进度。目前我们的三个工厂都在抓紧赶工,有两个船用LNG燃料罐项目计划2月份发货,还有一艘8200立方米的LNG加注船正加紧建造,需要保证下水节点,任务紧、时间短。”中集太平洋海工海气业务中心负责人表示。

这位负责人告诉财联社记者,尽管疫情过后,这个春节生产材料和设备运输不再困难,库存材料充足,但人手相对紧缺。

“其实,公司也希望让所有工人都能回家过个好年,但今年生产任务特别繁忙,所以还是留了值班的工人。等忙完这阵子,公司一定会让这些值班的工人好好休个假。”

【坐标】上海港洋山四期自动化码头远程控制室

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大年三十上午,上海港洋山四期自动化码头便堆满了集装箱。这是近期业务繁忙的常态。

为保障洋山四期正常生产作业,在远程操控室中,多名值守一线的员工正目不转睛地盯着显示器,根据码头情况用手柄进行远程作业。

“尽管春节部分工厂、货主放假了,但我们仍坚守一线岗位,保持正常生产,以实际行动维护保障上海国际航运中心核心功能稳定运转。这也是我们2022年实现集装箱吞吐量4730.3万标准箱,连续13年蝉联全球第一的奥义,但我们并不会止步于此。”上港集团有关负责人对财联社记者表示。

【坐标】中集来福士山东烟台的建造基地

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大年初一,山东烟台,中集集团旗下中集来福士的建造基地,工人们正在为一艘风电安装船的建造,紧张忙碌着。

“现在正在建的这艘船,是中集来福士为荷兰VanOord公司建造的全球最大最新一代风电安装船,全船175米,分44个分段,共13批进行建造。这艘船是从去年7月开工的,12月完成了铺龙骨,目前正在建造第5批分段。我们计划在春节期间,完成1000吨的分段切割与分段制作,为接下来的合拢做好准备。”烟台中集来福士H567项目结构主管刘衍宽说。

该项目的经理孙晓明告诉财联社记者:“交付期紧凑,为了能如期向国外船东交付,公司才选择在节日期间安排必要的生产工作。目前项目正处于关键阶段,通过春节加班,我们能够保证项目关键节点的完成。公司也为此安排了额外补贴,免费的加班餐、年夜饭。”

【坐标】广西北部湾港防城港码头的铁路作业区

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铁路,每天已经有数不清的货物经由此,运往大江南北。

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