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中国汽车工业沉浮70年 ，暗藏整个国家的经济脉络(13)
之后，BJ212被定为县团级干部配车，加班加点地生产，仍然供不应求。北京汽车制造厂也因BJ212这一车型，开启了长达40多年的辉煌历程。
与北京汽车制造厂的风头正劲相比，直到1963年，上海轿车项目才得以重新启动，当时上海多家有实力的企业联合成立了上海汽车制造厂，原先生产凤凰牌轿车的技术人员也被请回了工厂。
在全厂各部门的全力配合下，工人们终于在1964年2月生产出凤凰牌轿车的升级换代产品——上海牌SH760。
和红旗、BJ212类似，上海牌SH760也带着深深的行政印记。当时红旗等品牌车型有严格的配车级别限制，上海SH760的出现，填补了公务用车的空白。
以政府公务用车为主的上海SH760，实际上也面向普通百姓销售，不过在那个计划经济的年代，上海牌轿车并没有准确的售价，私家车也被看作是天方夜谭。
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