投资项目密集

“2019年第一批交通固定资产投资计划已于2018年底下达到各地，目前正在布置各省开展2019年第二批交通固定资产投资计划申报工作。”交通运输部新闻发言人吴春耕此前表示。

据《经济参考报》记者不完全统计，今年地方交通基建投资计划累计规模超过了2万亿元。浙江、江苏、广东、广西、四川、贵州、云南属于千亿投资方阵，湖北、河北提出900亿元的目标，北京、安徽、福建、江西、山东、湖南、重庆、陕西、甘肃、新疆、西藏的投资计划则均超过500亿元。

浙江计划完成综合交通建设投资2600亿元以上，力争突破3000亿元，同比增长超10%。“我们初步测算，未来十年综合交通投资总规模将高达3万亿元。”浙江省交通运输厅厅长陈利幸称，今后五到十年，依托一批标志性重大项目的全面建成，浙江综合交通大的网络、格局将构建完成并趋于稳定。

江苏将2019年定义为构建现代综合交通运输体系的加速之年，计划完成投资1370亿元，建成重大项目43个，开工重大项目46个。与2018年投资计划相比，增加210亿元，增长18.1%。湖北也提出要打造交通强国示范区，公路水路交通固定资产投资计划达900亿元。

值得注意的是，精准“滴灌”补短板、增后劲，成为今年交通投资的关键词。北京市提出2019年围绕加强首都经济社会发展关键领域薄弱环节，谋划实施“三个一百”工程，其中100项基础设施项目计划建安投资537亿元，主要包括北京大兴国际机场项目、铁路项目、公路项目、轨道交通、城市道路等。

湖南明确将完成交通固定资产投资500亿元左右，精准“滴灌”重点项目，加快构建高质量的现代化交通网络体系。山东交通基础设施建设计划完成投资566亿元，同比增长20%，重点实施三大工程，让路“网起来、连起来、串起来”，让国省道断头路“通起来”。

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