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比如,这次辞任的一汽夏利董事长王国强,就是中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理。
一汽集团官网显示,王国强生于1967年,1988年8月参加工作。历任中国第一汽车集团有限公司转向机厂副厂长,富奥公司转向机分公司副总经理,西藏昌都左贡县县委副书记,天津一汽丰田汽车有限公司第一品质管理部副部长、第一工厂副工场长、泰达工厂副工场长,中国第一汽车集团有限公司发展部副部长,一汽吉林汽车有限公司党委书记、总经理,中国一汽党委常委、副总经理等职。
退出一汽夏利董事会的毕文权,1994年在一汽集团公司底盘厂参加工作,2007年起任一汽集团团委书记,2014年履新一汽天津事业部,2015年起任一汽夏利党委书记、纪委书记兼一汽天津事业部党委常务副书记、纪委书记、工会主席,2016年起任一汽夏利董事、党委书记、纪委书记、工会负责人兼一汽天津事业部党委常务副书记、纪委书记、工会主席。
四名辞任的副总经理中,金叙龙、肖锦东、历伟三人也都有一汽集团或一汽系其他公司多年工作经历,并在2014年出任一汽夏利副总经理。只有留任部分职务的胡克强,是一汽夏利的老臣,1990在天津市微型汽车厂参加工作,此后一路做到一汽夏利副总经理。
而一汽夏利此次新聘任的高管则多是公司内部晋升而来。
比如,于世庆现任一汽夏利第一工厂厂长,历任生产管理部生产计划室主任、第一工厂焊装车间主任、总装车间主任、副厂长兼制造部长等职务;韩庭武现任一汽夏利财务控制部部长,历任一汽夏利总会计师、财务管理部部长、天津一汽丰田发动机有限公司经营部副部长;王建胜现任一汽夏利综合管理部部长,历任一汽夏利内燃机制造分公司总经理助理兼管理部部长、党委书记、纪委书记、工会主席、副总经理兼管理部部长、党群工作部部长等职务;张杰现任一汽夏利质量保证部部长,历任天津一汽丰田汽车有限公司总务人事部长,公司综合管理部副部长、生产管理部副部长、第一工厂厂长、天津一汽华利汽车有限公司总经理等职务。
业绩巨亏、吃老本、频繁出售资产......过去几年,一汽夏利在媒体上常常以负面消息示人。在外界看来,这几乎等同于宣告:国民神车——一汽夏利已经告别辉煌岁月。