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1月14日,天津一汽夏利汽车股份有限公司(一汽夏利,000927)发布公告称,公司董事会于近日收到王国强的辞职报告,王国强因工作原因,申请不再担任公司第七届董事会董事、董事长和董事会专门委员会委员的职务,辞职后将不再担任公司任何职务。
“毕文权先生因工作变动原因,申请不再担任公司第七届董事会董事和董事会专门委员会委员的职务,辞职后将不再担任公司任何职务。”一汽夏利在公告中表示,公司董事会提名雷平、李冲天和王文权为公司第七届董事会董事候选人。
此外,胡克强、金叙龙、肖锦东、历伟因工作变动原因,申请不再担任公司副总经理,除胡克强担任公司职工代表监事、党委副书记、纪委书记、工会负责人外,金叙龙、肖锦东、历伟辞职后,将不再担任公司任何职务。
一汽夏利方面还表示,董事会决定聘任于世庆为公司副总经理兼生产制造总监,韩庭武为公司财务控制总监,王建胜为公司人事行政总监,张杰为公司质量保证总监,王志平任营销服务总监。
一汽夏利方面在公告中指出,上述离职董事和高级管理人员均未持有公司股份,不存在股份锁定承诺情况。
值得关注的是,一汽夏利未在公告中详述前述高管辞任的具体原因。
一汽夏利是中国第一汽车集团有限公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂。2002年6月14日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中。
澎湃新闻记者注意到,一汽夏利此次辞职高管几乎都有着一汽集团的工作背景。
业绩巨亏、吃老本、频繁出售资产......过去几年,一汽夏利在媒体上常常以负面消息示人。在外界看来,这几乎等同于宣告:国民神车——一汽夏利已经告别辉煌岁月。