海南的免税店会增加，免税政策还有望放宽

除了重提赛马之外，此次公布的方案中还有诸多亮点。免税政策便是其中一项。

27条具体措施中的第一条便明确提出：实施更加开放便利的离岛免税政策。方案称，要创新监管模式，丰富提货模式，将乘轮船离岛旅客纳入离岛免税政策适用对象范围，实现各种交通方式离岛旅客全覆盖。适当提高离岛免税政策免税限额，进一步增加免税商品品种，对旅游人数达到一定规模且具备免税品安全离岛等实施条件的，可考虑增设免税店。

“方案放开了乘轮船离岛免税购物这个渠道，之前业内有过统计，整个海南省的几个出港大通道，比如海口机场、三亚机场、海口轮渡等，海口轮渡综合算下来占大约15%的客源比例，这个比例可以折算成免税品消费增加的额度。”杨彦峰称，乘轮船离岛旅客纳入离岛免税政策适用对象范围，免税限额提高等措施，势必会令整个海南免税品的消费额度有明显上升。

曾博伟则分析，未来海南在免税政策上应该还会继续逐步放开，新的利好政策依然可以期待。

而此番方案中，所提出的“对旅游人数达到一定规模且具备免税品安全离岛等实施条件的，可考虑增设免税店。”显然预示着未来海南将开设更多免税店。

就在12月27日晚，中国国旅（601888.SH）发布公告称，其孙公司国旅（海口）投资发展有限公司成功竞得海南省海口市滨海大道西侧、新港经六街以东的其余两块国有建设用地使用权，并签订《成交确认书》。至此，中国国旅已将全部六块海口国际免税城的配套用地收入囊中。

曾博伟预测，中国国旅方面应该还会尽量争取在海南免税业务方面取得更大的突破。

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