尤其值得注意的是，“研究增设免税店”的说法与市场热议的“发放更多免税牌照”一事并无矛盾之处。

在海南开免税店的企业仅中免和海免两家

目前，国内拥有免税经营牌照的公司仅日上、海免、珠免、深免、中出服和中侨免这几家，牌照具有极强的稀缺性。而在海南省，拥有免税牌照的企业仅仅是中国国旅旗下的中免和由海南省国资委全资持有的海南省免税品有限公司（即“海免”）两家。

其中，位于海南省三亚市海棠湾的三亚国际免税城（即三亚海棠湾免税购物中心）便是中免旗下的重要项目，该项目于2014年9月正式开业，商业面积超过7万平方米，是全球最大的单体免税店。

而海免则经营海口美兰机场免税店。可见，中免旗下的三亚国际免税城是海南省唯一一个市内免税店。

此外，2017年2月，海免与中免共同出资成立了海南海中免免税品有限公司，其中海免持股比例为51%，中免为49%，该公司的主要经营业务为海关总署核准的免税进口商品和国产商品零售业务。东吴证券曾发布研报透露，海口美兰机场免税店的采购团队已由中免主导，所有新的供应合同和支付将由中免签署，实现渠道整合。

由此可见，中国国旅旗下的中免在海南省的免税业务领域占据着“霸主”地位。

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未来，中免的这一“霸主”地位是否会被动摇？

近年来，有关海南省市内免税店太少、离岛免税经营主体单一等问题时不时会被提出，并被许多业内专家认为是海南旅游消费发展过程中的瓶颈。而财政部《支持海南全面深化改革开放有关财税政策的实施方案》的公布，意味着海南省市内免税店太少的瓶颈极有可能在不久后突破。

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