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自2002年设立以来,复旦大学EMBA已有100余位校友成为上市公司创始人或主要负责人,其中八成以上为入读复旦大学EMBA后,带领企业成功上市。
“传统观点认为,中国的制造业比较低端,但在锂电池领域,中国龙头制造企业跟国际水平是相等的。”8月24日,在复旦大学管理学院第四届校友上市公司领袖峰会召开前夕,深圳市科达利实业股份有限公司(科达利,002850)董事长励建立作为复旦大学EMBA校友上市公司代表,接受了澎湃新闻记者专访。
科达利是锂电池精密结构件生产企业。2018年来,锂电池行业补贴减少,出现了客户降价压缩利润等情况。作为科达利的创始人,励建立认为,调整期对优势企业的影响只是暂时的,在锂电池领域,中国的制造水平其实并不低。当下新能源汽车行业国际化的趋势,为产业链上游龙头企业带来了更多的机遇。
10年前的一次艰难决定成就今天
在A股锂电池、新能源汽车等相关概念板块中,科达利是重要个股。据锂电池产业研究平台高工锂电报道,科达利现在是中国市场份额第一的锂电池结构件企业。
励建立把今天的成绩归功于十年前自己的一次关键性选择。
科达利成立于1996年,最初从事五金模具制造。1999年后,科达利开始与比亚迪合作,为当年的“大哥大”手机做手机锂电池结构件。2003年,比亚迪成为全球第二大充电电池生产商,作为比亚迪的供应商,科达利产值也随之突破亿元大关。
“当年山寨手机异常火爆,我们有很多这类客户,订单回款快,利润高。如果站在赚快钱的角度,这类订单接得越多越好,可是从企业的长远发展来看,却并非如此。”为此,励建立决定做出战略调整,减少并最终停止了低端产品的生产,将主要精力都放在了新产品技术研发上,并于2007年决定将手机锂电池结构件业务向汽车动力锂电池结构件业务转型,这是个重要但艰难的决定。
“也不知道这辆车的电池能坚持多久?” 6月15日上午,望着窗外驶过的又一辆新能源汽车,南开大学新能源材料化学研究所所长、博士生导师周震习惯性地自语道
” 四月芳菲,校园里的海棠争相盛开,天津大学化工学院教授、国家杰出青年科学基金获得者杨全红的科研事业也如鲜花一样,迎来了绽放。在杨全红看来,走“接地气”路线,不仅能让科研更有趣,也能让团队收获更多。