马化腾的分析当然很有道理，他否定“否决票太多”要表达的意思当然也很明确，即，一家企业要想行稳致远，首先不能“政出多门”，必须有一个能拿大主意的最后的拍板者。随后，有人又对此进行了一番注释，曰“对企业发展来说，一个‘霸气独裁者’至关重要，过度‘民主’反而经常坏事”。为了证明观点，还正反例子举了一大堆。

说的也真是挺有道理，其实不惟做企业如此，别的也差不多。不过，道理只讲了一半，还有另一半没讲，即光“霸气”又“独裁”，肯定不行，还必须坚守“讲道理”的内核。没有这个“定盘星”，企业一样搞不好。毕竟，不讲道理、总是霸气侧漏，又能把一件事做得长久的，古往今来，成功的例子好像还真不多见。就此而言，要想判断一个企业前途是否长远，倒也真的可以从这个角度观察一番。

总的来说，“小黄车”被搞到堪堪夭折的地步，上面提到的这些原因，无疑都发挥了挺重要的作用。不过，这些原因都是战术层面的，不认清、解决战略层面的致败之因，倒下一辆“小黄车”，“小蓝车”、“小绿车”、“小橘车”、“小红车”……肯定还会一辆接一辆地倒下去，没得救。

那么，这个致败之因是什么呢？就是没有合作共赢的企业文化。别管哪个层级的，都有样学样，争着做老大，“霸气”又“独裁”，谁都不甘心为他人作嫁衣，为他人做铺路石，企业发展的内耗问题就永远解决不了。缺乏合作共赢精神的根源在于，“成王败寇，赢者通吃”的文化习气。这个习气不改，一个企业的前途总是不乐观，当然，别的什么东西也一样。

（作者系证券时报记者）

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