大陆集团CEO德根哈特：超越供应商定位 靠近用户 | 人物(3)

这项收购协议的见证人为德国前总理施罗德(Gerhard Schroeder)，以确保大陆集团的利益不会受到损害。

该项收购对大陆集团的估值是120亿欧元，而当时大陆集团当年的股价一泻千里，市值比一年前蒸发了一半。原因是2007年大陆集团曾盲目扩张并耗资114亿欧元收购西门子VDO公司，导致债台高筑，向银行的借贷超过百亿欧元，最终无力抵抗舍弗勒的收购。

舍弗勒无论是规模还是收入方面的实力都不如大陆集团，当时这起收购案被称为商业领域经典的“蛇吞象”案例。

强烈反对舍弗勒收购大陆集团的魏宁谋也于2008年辞职，当时接替他的是后来担任欧宝(Opel)CEO的Karl-Thomas Neumann(下称“Neumann”)。但Neumann上任不到一年，舍弗勒CEO Juergen Geissinger(下称“Geissinger”)就将自己的心腹、当时大陆集团汽车业务主管德根哈特扶上位，接替Neumann担任集团CEO职位。

Geissinger和德根哈特的交情长达十几年。后者曾在1993年~1998年期间担任多元化高科技工程制造企业ITT公司管理职务，当时Juergen Geissinger是ITT刹车业务部门主管，双方相交甚好。1998年，ITT被大陆集团收购，Juergen Geissinger被任命为舍弗勒CEO。

2013年，舍弗勒提出放弃多年来同大陆集团合并的计划，双方在施罗德见证下签署的互相投资协议也随之作废。

德根哈特当时表示：“我们理解大陆集团主要投资者舍弗勒终结投资协议的举动，未来两家公司将继续保持以目标为导向的良好合作关系。”

把钱用在对的地方

德根哈特2009年接手大陆集团时，公司市值不过100多亿欧元。在他的领导下，大陆集团2012年成为重返德国DAX上市公司30强企业。如今，大陆集团市值已经接近480亿欧元，近一年来股价涨幅接近30%。

德根哈特对第一财经记者表示：“今年大陆集团从集团层面来看，将实现6%的增长，这比全球同行业的增长要快4%~5%，尤其是在中国市场的增速也将超过全球平均水平。”

大陆集团去年四季度财报尚未发布，不过，德根哈特表示：“无论如何第四季度都将是一个迅猛增长的季度。”前三季度财报显示，销售额增长9%，攀升至327亿欧元;第三季度销售额增长7%，达107亿欧元。前三季度利润达到10.6%，实现了预定目标。其中汽车集团的订单量在前三季度内增长了20%，超过300亿欧元。