昨天，昆明航空、国航、东航、春秋、中联航、龙江航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空等多家航空公司集体宣布恢复征收国内航线燃油附加费，自6月5日起(以出票日期为准)，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元；800公里以上航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元。

此次恢复征收燃油附加费，主要是由于航空燃油价格的上涨。据悉，6月航空煤油采价期结束，新加坡航油离岸价格均价为89.64美元/桶，美元对人民币汇率中间价均值为6.3620，自5月起与航空煤油进销相关的增值税率调整至16%，6月航空煤油出厂价(供中航油)约为5373元/吨。

2009年11月《关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》的发布建立了燃油附加费与国内航空煤油综合采购成本之间的联动机制，此后附加费定价公式数次调整，其中，国内航线燃油附加费起征点为5000元/吨。

但由于2015年初国际油价跌破起征点，至今已有超三年时间没有征收。6月航空煤油出厂价已经升至起征点之上，国内航线燃油附加费开始复征。

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