“新规”出台两周 共享单车有何新变化

ofo则表示，其与北京市城市再生资源服务中心签订了战略合作协议。未来，达到报废周期的共享单车将交给市再生资源服务中心进行分拣分类，分拣后作为生产材料实现资源化再利用。从而达到ofo小黄车从生产、使用到回收再利用的全生命周期绿色闭环管理。

不过，另一方面，回收环节各项成本不断上升，也在增加着对单车报废后企业回收压力。北京市城市再生资源服务中心主任刘泰原告诉记者，目前光是每辆自行车回收的运输成本就在8元至10元左右，加上场地租金、分解破碎、打包等费用，整个回收基本上是不盈利的。“

另一方面，面对未来数以百万计的共享单车回收需求，选址建设再生资源回收中心也成为当务之急。刘泰原介绍，今年以来，该中心已面向社区和街道，通过换置的方法回收僵尸自行车近2000辆只能暂存。“目前正与相关单位沟通共同选址，不过选址还没有确定，年底前将先设立临时再生资源分拣中心。要建起正式的分拣中心，在经历选址、报批、环评等程序，还需要两年左右的时间。”