坚瑞沃能遭刷业绩骗补贴质疑 回应称不存在反向定制(5)

“我们的增长是与行业密切相关的，电池行业整体的增速都非常大，未来随着新能源汽车市场的进一步发展，或许还有更多机会，我不认为目前锂电池过剩了。”李瑶表示。而对于沃特玛创新联盟的发展，李瑶认为它已经有了新的定位。“中央正在搞一个联盟，我们这个联盟要转到国家层面。这样把实际市场为主导倒推到整车技术和零部件技术，实现真正的‘抱团’。”

而在此之后，沃特玛创新联盟后续的重卡、乘用车推广模式出台之后，包括充电维护系统，该联盟将成为一个真正意义上的闭环市场。“我的愿望是让中国人在中国市场上占主导地位，这就是我们联盟的发展方向。只要我们建立好这几大模式，外国企业根本没有竞争优势，我们什么都做好了，他们来能干什么？”李瑶说。

（本报实习记者胡闻文、王晓艳、李月婷对本文亦有贡献）