地炼企业布局加油站：新建一个太难 买一个不划算(3)

“还需要当地质量技术监督部门检定，因为加油机属于强制检定范围内。如果你开业后，加油机没有通过质量部门检定，被查封都有可能。”上述成品油行业人士说。

3、民营加油站出售要价动辄千万元

在新建加油站难度大的情况下，有地炼企业将眼光放到收购现有的民营加油站上。

据中国石油流通协会和中石油经济技术研究院数据显示，截至2015年底，中国共有11.8万家加油站，其中中石化拥有3万多家，中石油拥有2万家以上，两者约占总加油站数量的46.6%；剩余的6万多家属于民营加油站，约占53.4%。

但于明表示，“一般好地段、好位置的民营加油站基本运行得也不错，人家不愿意卖。比如像四川这边，一个县城中型偏小的加油站价格都要上千万元了。”于明详细分析说，如果在四川，一个行情较好的加油站，一天能卖10吨到20吨汽油。加油站的价格基本能卖到2000万元到3000万元。而想要收购一个年销量万吨级的民营加油站，都要接近亿元。

但不同地区的情况也有所不同。于明表示，一般加油站多、竞争激烈的地区，价格会低一些。

“以前加油站行情好的时候，我们也买过加油站。但是，现在考虑今年投资回报率变低的问题，就基本不买了。”丁华清说。

丁华清表示，一个几千万元的加油站，地炼企业当然买得起，但是现在成品油批发端和零售端价差逐步缩小，加油站利润在下降，此时高价买一个加油站就不合适了。

“加油站正由前两三年的暴利行业，变成现在的微利行业，地炼企业也不确定投入这几千万元，能在几年之内挣回来。”丁华清说。

那么，前几年和现在的投资回报情况出现了怎样的变化，差距又有多大？

丁华清举例说，一个一天销量能达到10吨的加油站，前两年行情好、批发零售价差大的时候，每吨利润在1500元左右，高的时候能到2000多元。《每日经济新闻》记者据此计算发现，理论上而言，一天的利润就是1.5万元到2万元。如果按照于明所言的10吨级别的民营加油站售价2000万元来计算的话，在以前，4年内便可收回建设成本。

但是目前，成品油价格低，加油站还时不时的搞降价优惠，每吨利润也就在300元到500元。“现在他们每升搞1块8的优惠，就相当于一天降2000多元的毛利了。”