中欧班列(石家庄—莫斯科)首发仪式现场

　　高邑县委书记彭敬捷致辞

高邑县委书记彭敬捷在致辞中指出，随着冀中南智能港与京广铁路的并轨，石家庄通往俄罗斯的铁路大通道最终打通，同时也掀开了京津冀地区与“一带一路”国际市场互联互通的新篇章。“此次中欧班列的首发堪称高邑县打造现代物流产业的一个里程碑，县委、县政府将继续秉持高质量发展理念，继续坚持‘墙内的事情企业办，墙外的事情政府办’的‘保姆式’服务，争取利用2年的时间将智能港建设成冀中南乃至华北地区最具影响力的现代商贸物流产业典范。”彭敬捷说。

　　亿博控股集团董事长刘瑞领致辞

亿博控股集团董事长刘瑞领在致辞中说，冀中南智能港中欧班列(石家庄—莫斯科)的开行，是响应国家“一带一路”倡议的具体实践，是亿博控股集团企业发展史上的一件大事，也是石家庄市对外开放的又一重要成果。“本次班列的开行，将打通石家庄通往俄罗斯市场的铁路大通道，有利于提升石家庄国际贸易便利化水平;有利于增进石家庄国际经贸交流与合作，促进石家庄‘4+4’现代产业的发展。希望借助中欧班列，为石家庄乃至京津冀地区有志于开拓俄罗斯、中亚乃至欧洲市场的企业，搭建起一座便捷的贸易桥梁。”

在接受中外记者联合采访时，刘瑞领说：“我是一个土生土长的石家庄人，之所以投资建设智能港项目，主观上说是出于内心的那一份家乡情怀。我的家乡高邑县，老百姓还不富裕，作为河北省的一名人大代表，如何才能更好的回馈社会，如何才能真正促进一方经济发展，带动一方百姓致富，实现精准扶贫，是我脑中一直在思考的问题。”“高邑是京广铁路的重要节点，自古就是周边的重要商埠，京港澳高速、107国道、339国道、京广高铁在高邑交汇，为高邑发展物流产业，特别是依托铁路资源开展商贸物流提供了得天独厚的条件，商贸物流作为现代服务业，产业链长，能够为社会提供更多的就业岗位，能够让更多的人通过辛勤的劳动，在实现脱贫的同时，得到更多的获得感。客观上说，国家‘三区一基地’定位，为推动河北省产业结构转型升级和经济社会的可持续发展提供了强大动力。我紧紧抓住京津冀协同发展背景下首都非核心功能转移的历史契机，坚持以产业报国，积极融入现代商贸物流业。通过京广铁路运输大动脉，无缝对接国家多条干、支线铁路，打通国内外贸易通道。借助国家‘一带一路’和河北省物流战略发展规划，开行中欧、中亚国际班列，打通石家庄通往欧洲市场的铁路大通道;开通天津港、青岛港、黄骅港、京唐港铁路直达‘小班列’，打造京津冀地区最大的‘无水港’，连通‘海上丝绸之路沿线国家，使‘不沿边、不靠海、不临江’的内陆冀中南地区同样具有与沿海沿边一样的通商口岸。”

据中国铁路总公司数据，截止目前，中欧班列累计开行数量已突破7900列，国内开行线路达65条，国内开行中欧班列的城市增加到43个，到达欧洲14个国家42个城市。国家发改委此前消息称，2018年将被视为中欧班列提质增效年，将在拓展回程货源、提升通关效率、优化运行线路、加强安全保障方面下功夫。

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