交通部：加强津冀港航资源与雄安新区交通物流需求衔接(4)

10.提升对内陆地区的辐射带动作用。加快铁水联运等多式联运示范工程建设，优化内陆无水港节点布局，拓展物流产业链，将港口服务功能向华北、西北等腹地延伸。加强津冀港航资源与雄安新区交通物流需求的有效衔接，大力支持雄安新区建设。鼓励津冀港口企业共建共用内陆无水港，共享货运信息资源和联运网络。

（四）促进现代航运服务业发展。

11.加快天津北方国际航运核心区建设。支持天津承接与航运相关的非首都核心功能疏解。依托港口开展冷链、汽车等专业物流业务，大力发展航运金融、航运保险、航运信息等现代航运服务业。加快船舶融资租赁业务，推进航运金融租赁业务国际化。积极推动航运保险公司在天津设立，探索启运港退税政策在天津试点。

12.拓展河北港口航运服务功能。支持河北港口开展配煤、洗煤、矿石筛分和混矿等增值服务。加强秦皇岛海运煤炭交易市场等大宗散货交易平台建设，拓展物流、商贸、信息、金融等服务功能，加快自由贸易试验区有关海运政策在河北的复制推广。

13.支持天津国际邮轮港发展。加强京津冀区域合作，推动区域公众出行服务信息共享，促进天津邮轮港与区域内机场、铁路、公路客运枢纽和城市公共交通网络的有效衔接。推动设立海港口岸进境免税购物点，建设综合型邮轮船供物流基地，吸引国际知名邮轮公司落户，加快邮轮产业在天津集聚。

（五）加快建设绿色平安港口。

14.有效推进区域船舶排放控制。落实环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案，建立区域内港口统一执法标准，提高船舶大气污染监测监管能力。高标准高质量实施环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区政策，适时评估实施效果并确定采取更加严格排放控制要求。

15.加大港口污染防治工作力度。加强港口作业粉尘治理，以既有的煤炭、矿石等大宗干散货码头为重点，加快实施大型堆场防风抑尘设施建设或实现封闭存储。统筹推进港口和船舶污染物接收设施与城市公共转运、处置设施建设的衔接，促进集约高效运行。强化清洁能源在港口的应用，大力推进码头岸电设施、船舶受电设施新建和改造，鼓励地方政府和港口积极采取措施引导靠港船舶优先使用岸电。

16.协同推进港口安全管理体系建设。加强安全监管能力、安全风险防控体系建设，构建跨区域互联高效的安全应急防控网络。开展智慧港口示范，建设省级港口危险货物安全监管信息平台，加强津冀危险货物运输信息交换，推进港口、海事安全信息系统的互联互通，逐步实现危险货物运输全过程监管。