网约车生死局：新政后市场降温 转型成主旋律(6)

2016年6月21日，滴滴出行总裁柳青在2016（第十五届）中国第互联网大会发表主题演讲。（中国财经图库供图）

此外，传统出租车向网约车的转型也成为大势所趋。最突出的典型便是首汽约车。

据首汽约车相关负责人在回复e公司记者采访时表示，首汽约车计划在全国范围进行大力推广，成为智慧交通的倡导者。

首汽约车日前在北京发布开放加盟平台战略打造品质出行联盟，立足“互联网+出行”领域。2017年，首汽约车将利用合规优势发展“自营+加盟”的首约模式，实现行业内“保三争二”的战略目标。

截止目前，首汽约车平台已在北京、杭州、宁波、无锡、南京、温州、福州、青岛等8个城市三证（线下许可证、驾驶员证、运输证）齐全。

统计显示，截至2016年12月，网络预约出租车用户规模达2.25亿，较2016年上半年增加6613万，增长率为41.7%，网络预约出租车用户在网民中的占比为30.7%，比2016年年中增长8.4个百分点；网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%，网络预约专车用户在网民中占比为23.0%，比2016年上半年提升5.8个百分点。

有专业人士认为，网络约车作为共享经济的代表性行业，在盘活车辆存量资源、满足用户个性化出行需求方面发挥了重要作用，2016年网约车市场逐步趋于稳定。但一方面，各行业巨头也在积极转型，探索新的利益增长方向。同时，网约车与传统出租车行业的融合趋势将进一步加剧。