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滴滴迎来新对手：永安行来搅局了(4)
网约车目前的地位，更像是传统出租车行业的补充，只不过多了乘车服务的分级。这与共享出行解决道路拥堵，提高资源分配效率的初衷大相径庭。
另一方面，为拓展市场，共享出行领域的企业们还在靠补贴优惠维护来之不易的市场规模。即使是已经上市的国际共享出行企业Uber和Lyft，都在用补贴来降低乘客出行费用和提高司机客单服务费来吸引司乘。
资金雄厚的新入局者，一定程度上能扩大市场、打破原有的烧钱拉拢运力的畸形模式。再加上与政府关系密切、在公共出行上更加有经验的独特优点，使得永安行和腾讯在推进监管要求与市场需求相匹配上，也能为网约车市场带来更多变数。
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