刘强东认为，在过去只派件不揽件情况下，京东配送员的收入差距很小，是典型的大锅饭机制。现在调整薪资结构，就是希望打破大锅饭机制，让价值观好、能力强的兄弟挣得更多。

刘京说，不是兄弟们不努力，而是在寄快递业务上，京东处于一个很“尴尬”的状态，看似主打“高端服务”，但速度上没有顺丰快，价格还比“四通一达”贵。

就北京同城寄件而言，四通一达是10元左右，对于一些老客户，甚至开出5元、6元的低价。京东没有顺丰快，价格却和顺丰差不多。

不少快递员告诉猎云网，个人揽件难就难在，京东物流个人快递业务虽然已经开通半年了，但很多个人其实并不知道京东也可以寄件，他们需要一家一家问，有时候像是在“推销”。

在信中，刘强东已经为配送兄弟们支了一招：你只需努力服务好我们的客户，把消费者当作自己的亲人一样去伺候，每天送件的时候只需说一句话“大哥大姐或者大爷大妈，您最近有包裹要邮寄吗？有的时候请电话我啊，我来取。“谢谢大哥、大姐、大爷、大妈……”坚持下去，大家一定能接到无数寄件电话！收入肯定会比以前高得多！

刘京说，很多快递员刚开始不能适应，但这两个月情况的确在好转，他们收到的寄件电话增加了不少，部分快递员的收入比之前提高了。

虽然不如刘强东在信中给出的“8万”一样令人振奋，但收入差距在站内部已经开始分化。“之前配送员的收入基本均等，现在业绩好的能拿一两万元，业绩差的只有几千元。”

离开东哥

在北京西城区，站长夏东（化名）告诉猎云网，一些兄弟想在6月底，也就是底薪完全取消后离职。

“没办法，工资少了，活儿没少，我们不能靠老板画的大饼生活啊!"夏东说，配送员没了底薪还有提成，站长没了底薪，工资直接就少了几千，因为站长不出去揽件，就没有揽件提成。夏冬计划再观望两个月，工资还不涨的话就离职。

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