就这样，2015年1月，胡玮炜创立了北京摩拜科技有限公司。李斌想做“四年都不用修的自行车”，胡玮炜便找来了“开云汽车”的创始人王超，同年5月，王超带来了摩拜的设计。

此后，设计智能锁的杨众杰也加入了摩拜团队。智能锁无疑是摩拜得以快速实现推广运营的关键技术之一，它不仅使公共自行车告别了有桩时代，还解决了单车定位和精准计费等共享单车运营模式中的痛点。

2016年4月22日摩拜单车正式上线，并在上海投入运营，9月1日正式进入北京。此后，摩拜开启了近乎疯狂的融资之旅。2017年1月，摩拜CEO王晓峰曾表示，未来将进行不以盈利为目的的市场扩张。

截至2018年1月，在短短三年时间里，摩拜融资12次，融资总金额超过10亿美元。在此过程中，摩拜不断扩张着自己的共享经济版图，将摩拜单车推至广州、深圳、成都、天津等城市。彼时的摩拜更注重产品的研发，越来越便捷、轻骑的产品问世，使摩拜积累了大量的用户。

此后，摩拜将触角伸向海外。2017年11月，摩拜单车宣布在德国柏林投入运营，而后，摩拜共进入12个国家的200座城市，投放了超过700万辆智能共享单车，每天提供超过3000万次骑行服务，掀起了一阵“橙色风暴”。

2018年5月，胡玮炜成功入选《福布斯》“25位亚洲新锐女性榜”。

烧钱的商业模式：补贴玩法步步升级，摩拜陷亏损泥潭

摩拜能够取得如此大的成功，少不了互联网巨头腾讯的“推波助澜”。

早在2016年10月，腾讯便作为战略投资者参投了摩拜C+轮融资。此后，在2017年1月初，其又领投了摩拜D轮融资，并在2017年6月再次领投摩拜E轮6亿美元融资。

此外，腾讯还给摩拜带来了巨大的流量。2017年1月，摩拜单车成为了微信小程序的第一批合作方。同年3月29日，摩拜单车宣布正式接入微信。短短一个月后，摩拜单车便交出了一份“成绩单”，自2017年3月底全面接入微信以来，其月活跃用户量环比增速超过200%，近半数新增用户来自微信端。

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