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据深圳市交通运输局网站消息,3月26日,深圳市交通运输局发布《深圳市互联网租赁自行车行业信用管理实施办法(征求意见稿)》(以下简称“《信用办法》”)。据其内容,单车企业如果被纳入“失信名单”将面临3年在深禁止新增投放和更新车辆。而市民如违规骑行、停放共享单车等,也可能被拉入“黑名单”,并受到单车企业提高收费标准甚至禁用的惩罚。相关单位和社会各界可在今年4月8日前,向市交通局反馈意见或建议。
《信用办法》明确了对单车经营企业的信用采集范围、方式、失信行为和惩戒机制。企业如果出现严重失信行为将被列入“失信名单”。严重失信行为包括:违反相关法律、法规、规章及相关管理规定,造成严重影响;在接受行政监督执法过程中,有暴力抗法行为,或接到协助调查函后拒不配合调查、拒不提供有关资料或阻挠监督执法人员调查取证等。
《信用办法》也规定将定期采集和公示单车用户或相关市民的信用信息。其中明确三种失信行为将列入“黑名单”管理,包括:恶意破坏、盗窃互联网租赁自行车的;私自在互联网租赁自行车车身粘贴小广告的;违规骑行、停放被政府相关管理部门处罚或被企业处罚,累计3次或以上的。
3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(征求意见稿)》,就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见
(原标题:共享单车消亡史:七个亲历者的真实故事) 作者| 马程 编辑| 安心 2018年的最后一个月,ofo遭遇用户蜂拥退押,1000多万用户的押金总额粗略估计在10亿-20亿元规模