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而发展新能源车也缓不济急。据通用2018年年报披露,通用汽车的电动汽车业务仍然处于亏损阶段。通用电动车业务面临的现状颇具代表性,据路透社报道,通用已经在美国销售超过20万辆汽车,仅次于特斯拉。
通用汽车披露,该公司已经在着手推进纯电动车、插电式混合动力车,以及与本田合作推出氢燃料电池车等新型动力产品,但新兴业务的研发投入,都需要坚实的传统业务创造营收以提供支撑。因此,传统燃油车驱动系统的技术革命,仍然必要和迫切。
新能源技术尚未成熟,内燃机时代仍然有一场黄昏之战。
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蓝鲸TMT频道2月26日讯,今日,途家内部员工收到的内部邮件显示,途家创始人罗军将卸任途家集团CEO,继续担任斯维登集团CEO及途家董事,原途家COO杨昌乐即日起担任途家集团首席执行官(CEO)
在2018年多项政策加持下,优质资产重组热度持续升温。2019开年,世纪华通重组盛大游戏获证监会有条件通过,成资本市场近期最大新闻,也一度引发大量媒体、行业、投资机构关注