您访问的页面找不回来了!
返回首页- 您感兴趣的信息加载中...
越来越“重”的新零售
无论是阿里还是苏宁,在保持原有线上业务稳定发展的同时,重推线下已经成为这几年毫不动摇的战略。在瞬息万变的时代,对于企业来说,除了要朝着正确的方向前进之外,速度也十分重要。为此,收购便成为最常规的手段,花钱买品牌、买市场、买用户。
从新零售的概念被提出,到现在如火如荼的发展,会发现阿里苏宁这些企业正在变得越来越“重”,除了收购吃下其它公司之外,自己还在尝试着线下业务的建设和推广。其中,盒马更是被认为最具代表性的新零售产物。根据盒马官方公布的数据显示,截至2018年7月31日,盒马已服务超过1000万消费者。其中,盒马1.5年以上门店单店日均销售额超过80万元,单店坪效超过5万元,线上销售占比超过60%。2018年11月30日,盒马门店数量达到100家。
而苏宁在线下也是疯狂开店,苏宁方面相关人员此前曾告诉TechWeb,目前苏宁小店在全国的门店数量已经超过4000家。2019年,北京苏宁小店计划再开500家,存量目标1000家。但是,惊人的开店速度之外,确实巨额的亏损。根据去年10月份苏宁发布的公告显示,亏损中的苏宁小店将从上市公司剥离,以减轻公司的业绩压力。数据显示,截止2018年7月31日,苏宁小店净资产为-3.1亿元,2018年前7个月净亏损达2.96亿元。
反观,盒马这边,虽然线下影响力已经达到,但是没有线下“经验”的阿里在面对亏损之外,还要面对各种安全以及品控问题。此前,网上就曾曝光过“绑蟹腿事件”、“招聘门”以及“标签门”等。
可以预见的是,在线上流量红利逐渐消失的今天,阿里、京东以及苏宁等传统电商巨头在线下的大举扩张还将继续。但是,扩张的背后,如何吸纳收购的业务,统筹好线下店面的管理,以及合理控制前期的亏损等,都将成为新零售转型过程中的难题。
(原标题:阿里大文娱新变局:管理层调整 游戏业务转向 合并体育) 《财经》记者 高洪浩/文 宋玮/编辑 与腾讯的泛娱乐业务相对独立的管理方式不同,阿里巴巴的大文娱业务在管理上不断尝试协同与融合
【TechWeb】2月22日消息,据国外媒体报道,据两名熟悉Lucid Motors公司计划的人士透露,这家电动汽车初创公司已经开始研发一款电动SUV,最早可能在今年夏天发布
【TechWeb】2月20日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉提交的文件显示,其在去年的研发支出为14.6亿美元,仅苹果公司2018财年研发支出的一成