3、记者:那你是否想进军经济不太发达地区或国家的厕所市场，以提⾼当地的卫生条件?

曹俊 :实际上这个厕所面临的最大挑战是我们很多有刚需的人群往往是⼀些低收入的人群，他们没有支付的条件，而⼀些非常富裕的人群和地区，它往往又有下水管网，所以在这个情况下我们对市场的定位是希望提供系列的产品，既满足少数人对高端厕所的需求，比如智能化的内容，清洗甚至听音乐呀等等这些， 甚至带有共享厕所概念的这些新颖的厕所，当然，也有地方用黄马桶，这也是⼀种消费模式。总⽽言之，相对于消费人群的不⼀样我们会给他提供⼀些不⼀样的产品，在这方⾯我特别要提的是我们更关注在公共卫生产品，因为在⼀些欠发达的地区和低收入人群，他们更需要公共服务，比如我们公共汽车和地铁，就解决了很多低收入人群的出行难的问题，他们目前没有能力买汽车，我们也不可能给这些家庭每个家庭都捐赠汽车，所以，厕所也这样，我们对于⼀些⽋发达地区和低收入的人群，我们“图⽅便”希望给他们供几款最适合他们的卫生，安全，干净的公共厕所。我们目前已经在⼀些乡村和⽋发达的非洲地区创制了⼀些适合他们民族习惯的和收入相等消费能力的厕所。

4、记者:类⽐于现在电动的充电桩都处于加油站这个现象，如何能让产品服务于更多的人。

曹俊 :大家都知道咱们现在已经进入了⼀个共享经济的时代，厕所是最古⽼的⼀个共享经济的产品。我们在几千年前厕所就是个共享的，所以进入⼀个信息化的时代，我们是有这样的计划，把厕所进行共享经济的探索，随着我们互联网app的普及，随着我们互联网智能化技术的完善，我们在⼀些公路，沿着人群流动的地方，配置所需要的厕所，这些厕所又涵盖了比如小卖铺呀，休息驿站呀，比如充电和其他服务内容，它这样⼀款东西不光是厕所，而且是我们人群消费的聚集点，我们今后确实希望把这样⼀种消费模式能够普及到世界上⼀些适合它的地方去，当然优先在景区和⼀些交通⼲线上来推广这样⼀款产品。

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