（钛媒体编辑赫婧整理）

问：请简单介绍一下比亚迪。

王传福：比亚迪是一个地地道道的深圳企业，深圳是一个创新创业做得比较好的城市。比亚迪1995年在深圳创业，当时只有20几个人，现在有22万员工，去年销售额1050亿，今年可能会达到1400亿，覆盖几个产业。

比亚迪最早做手机代工、电池（现在全球很多顶级品牌的手机还是比亚迪代工），后来慢慢进入汽车产业、新能源产业、轨道交通产业。比亚迪是按照社会问题的导向，创新驱动，想构建一个绿色的大交通体系。

十几年来，中国的城市化每年差不多有一个点的提升，这就意味着有2000万农民从农村到城市。同时，中国快速地汽车普及化，15年前一般人买车还比较困难，现在大家都买得起车，汽车真的进入普通百姓的家庭。

两化一叠加，我们的城市受不了，出现了空气污染、交通拥堵。作为一个深圳的企业家，一个有责任的企业家，能不能从产品、技术的角度解决这些问题？比亚迪就走到一条如何治污、治堵的路上：我们用电动车解决城市的污染，用云轨解决城市的拥堵。

电动车是大势所趋。深圳街头的16000辆公交大巴去年年底已经全部更换为电动大巴，今年接近2万台出租车要在年底全部更换为电动出租车，12000台泥头车计划更换成电动的泥头车。因此深圳PM2.5的降低，应该说与深圳电动车的发展是分不开的。用电动车解决城市污染的问题，比亚迪一马当先，已经连续三年获得电动车全球销售冠军，我们的电动大巴在全球200个城市成功运行。

拥堵如何解决？我们开发了云轨，不占道路面积，在绿化道上打一根柱子，在空中建一条轨道，一列列车在上面开。我们希望通过云轨解决城市拥堵。比亚迪的云轨推出之后，反响非常好。中国的人口密度很高，特别是城市化以后，我们一定要打造轨道上的城市，周一到周五坐轨道交通上班，周六、周日开车出去玩，这是解决城市拥堵和环境污染问题的很好方式。

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