这一次，优信上市之后，也将会有更多的资金用于营销。戴琨表示，融资将用于提升供应链水平，加大售后服务的投入，同时还会对营销和品牌进行持续投入，让消费者建立在线买二手车的观念。

烧钱营销仍将继续

根据优信招股书数据显示，截至2018年3月31日的第一季度，优信的总营收为6.494亿元人民币（约合1.033亿美元），与去年同期相比增长93.2%。但是，即便营收增幅较大，营销费用却也是“水涨船高”。2018年第一季度，优信的销售及市场推广费用、研发费用、行政管理费用分别为6.38亿元、6806万元和1.61亿元，逼近2016年全年营销费用。

不过，如果从交易总额以及市场占比来看，优信在广告上的投入“回报”也不小。招股书披露，优信旗下平台卖出的二手车总数量2017年为634317辆，与2016年的377777辆相比增长67.9%。2018年第一季度数据为165003辆，与去年同期的102098辆相比增长61.6%。

同时，优信旗下平台的总商品交易总额在2017年为434亿元，相比2016年的260亿元增长67.0%。2018年第一季度交易总额为116亿元，相比去年同期的79亿元增长47.8%。根据第三方数据公司艾瑞公布的数据显示，优信占整体二手车电商市场份额的41%，位居行业第一。其中， TO C市场占比为41%，TO B市场占比为42%。

就当下的市场格局来看，二手车电商要想进一步获取用户，培养用户认知和改变用户消费习惯，烧钱营销补贴还得继续。优信也在招股书中表明，集团将持续扩大投资及业务运营方面的资金投入，目前暂没有盈利或产生正现金流的打算，甚至将继续承受重大损失。

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