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消费者通过二手车电商平台购车 车未买到定金却遭扣留
央广网北京5月30日消息 据经济之声《天天315》报道，现如今，拥有私家车的家庭是越来越多了，二手车的买卖也变成一件有车一族需要面对的事情。
近几年，二手车电商平台为了开拓市场，快速占领市场份额，轮番开始了广告轰炸，以此吸引更多的二手车买卖方。由此可见，二手车电商之间的竞争也是相当激烈的。
相关的报告显示，2018年第一季度中国二手车网络在售车源量386.3万辆，环比增长13.2%。预计今年国内二手车的交易额将突破万亿元，同比增长率将达到27.6%。
还有数据显示，在去年，二手车电商全年的融资额超过了200亿元，在这当中，我们还可以看到BAT、滴滴等巨头的身影。
二手车电商快速发展当然是件好事——新模式让车源更集中、买家更方便，这一方面改善了二手车交易的市场环境，另一方面也降低了流通成本。
但是与此同时，由于二手车交易涉及环节多、过程较为复杂，消费纠纷频频出现。有消费者最近就向《天天315》节目反映，他原本打算通过二手车电商平台购车，不料如今，非但车没有买到，几万元的购车定金也被平台销售人员私下扣留了。
近日，成都消费者陈先生打算在二手车电商平台“人人车”上购买一辆标价24万多元的丰田皇冠汽车，卖方是一位大连的车主。随后，陈先生就与平台当地的销售人员取得了联系。销售人员表示，车主有贷款，需要陈先生支付8万3千元定金和服务费，并承诺可以5个工作日提车；与此同时，这位销售人员还向他出示了一份拟好的、标注为“人人车——二手车买卖合同”的纸质合同。
据陈先生说，当时这8万3千元是通过微信直接转账给销售人员的。3月28日，陈先生来到大连，见到这位销售人员与车辆，但是并没有见到车主本人。销售说，车主出差，一时回不来，手续也没有办妥，并将车主的微信和电话给了陈先生。随后，陈先生便返回成都，并在接下来一个月左右的时间与销售人员和车主联系，而对方却一直以手续没有办妥为由不予交车。五月初，车主突然告诉陈先生说“车子不打算卖了”。这个销售说他会帮忙处理，说去帮他要钱，截至5月1日，他陆陆续续的给陈先生返了6万元钱，剩下的2万3千元钱一直没给。陈先生说：“5月15日我打了北京消费者协会的电话，售后给我打电话说要核实问题，督促销售给我退款，5月23日他们打通了车主的电话，然后说这个行为是销售自己的行为，这个销售已经离职了。”
