那么，问题来了，共享经济纷纷涨价，底气从何而来？共享经济目前发展到了什么阶段？未来前景如何？下面来看看大头的分析。

所谓的共享经济，在《政府工作报告》中被叫做“分享经济”，原文表述是：支持分享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与进来、富裕起来。

当前的网约车、共享单车、共享充电宝等，并非老百姓闲置物的共享， 本质上是互联网时代的出租模式。国家出台的单车管理条例叫做《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，把共享单车称作“互联网租赁自行车”。

真正意义上共享经济的前提是“资产冗余”，也就是有闲置资产需要盘活，但当前中国老百姓并没有什么闲置的资产需要盘活，经济还没有发展到那个程度，没有产出共享经济的土壤，恰恰现实国情需要的是租赁经济。

当然，这几年分享经济发展很快，但说到底是无数资本堆积出来的产物和概念。

如今，资本的潮水退去，这些分享经济已经从“蹭风口”回到了“做生意”的阶段，既然是生意，就必须要维持基本的盈利。

以共享单车为例，刚出来时以打通城市交通的“最后一公里”为由头，抢占着社会的公共场地，又有资本的补贴，得以让用户免费使用了很长一段时间。

但慢慢地，资源浪费、场地侵占等弊端凸显，政府也开始出台条例进行管理和约束，单车公司的管理成本在上升，资本不再补贴，这时候公司需要生存下去就只好把增加的成本分摊到用户头上，最终就变成了我们所看到的涨价。

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