某国有商业银行的工作人员对第一财经表示，目前行里已经下达了任务指标，各办理网点推出了多项优惠政策，活动期间ETC设备免费，此前该设备收费约300多元，“但我们在这方面完不成任务是要扣钱的，我和同事在休息时间会去停车场蹲点来推介业务”。

第一财经记者在走访中国银行、建设银行、工商银行、农业银行、浦发银行、上海银行等多家银行网点后发现，部分银行办理ETC业务需要重新办理该行的信用卡。也有部分银行无需重新开卡，如工商银行某网店业务人员告诉记者，已经办理过工商银行信用卡或借记卡，可以通过带全办理资料至线下柜台申请，无需重新开卡。

另外，ETC业务办理目前主要集中在大行，中小行基本不开展此项业务。

浦发银行网点业务人员对第一财经记者表示，目前浦发银行尚未涉及该类业务，或将在数月后开启；上海银行网点业务人员对第一财经记者表示，上海银行不开展ETC业务。

薛洪言对第一财经表示，中小行缘于业务上的经营压力普遍较少开设ETC业务，因为与大行的竞争太过激烈，会大幅提升这项业务的盈亏平衡点对应的用户量，让中小行无利可图。

支付机构抢占市场

除了银行，包括微信、支付宝、银联云闪付第三方支付机构，也纷纷入局，布局ETC业务。

薛洪言认为，银行和支付机构抢占ETC缴费场景，实则是抢占有车一族的高粘性接触入口，以此为桥梁，渗透推广其它金融产品，以充分发掘用户价值。

如支付宝页面搜索ETC服务，会有办理ETC信息和流程指示；微信也有ETC助手小程序和公众号；银联云闪付APP有ETC服务板块。用户均可通过录入车辆、身份等认证信息，按流程指示进行线上办理，申办成功后可自行安装ETC设备。

业内人士认为，相比银行，支付机构更擅长运营、用户基数大、粘性高，因此支付机构加入进来，会快速推动ETC普及做大市场蛋糕。

薛洪言预计，今后ETC记账卡作为高速金融产品，市场发展潜力较大。

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