今天上午，即将于下半年启用的北京大兴国际机场，迎来了首批航司和民航客机。

9点30分左右，一架南航A380率先降落在大兴机场，成为首架降落在大兴机场的民航客机。

随后，东航A350、国航747-8、厦航787-9等飞机陆续落地，这四架飞机将在短暂停留后从大兴机场起飞，返回首都机场。

虽然大兴机场迎来了首批民航客机，但是四架飞机上却没有一名差旅旅客，因为这是根据民航局统一部署，由四家航司执行的大兴机场飞行程序试飞任务。

飞行程序验证

大兴机场位于北京市大兴区榆垡镇，距天安门正南46公里，距首都机场直线距离70公里，是北京第二座国际机场，即将于今年9月正式启用。

据了解，大兴机场共新增飞行程序94项，这次的试飞，就是对12项飞行程序进行验证，其中包括进近程序4项，进港程序4项，离港程序4项。

华北空管局大兴空管中心副主任颜晓东介绍，每架飞机每次离港就验证一次离场程序，每架飞机飞往机场就验证一次进场程序，飞机对正跑道前验证的是进近程序。“如果验证成功，说明大兴机场的这套飞行程序可以交付，也就是说飞行员如果按照这套飞行程序来飞，就能够使飞机安全、正常地完成起飞、降落。”

验证飞行的过程中可能发现一些问题，比如地形数据与程序设计过程中的数据不吻合，或有所改变。因此在试飞结束后，空管局将根据试飞结果对飞行程序进行调整并形成最终的飞行程序报告，在取得飞行程序正式批复后，大兴机场才能够顺利通航。

由于真机试飞对终端区内航班的正常运行影响较大，而且需要的周期较长，因此除真机验证外，大兴机场也将采用飞行模拟机进行验证。“大兴机场此次飞行程序试飞采用模拟机测试为主，真机测试为辅的手段进行。”颜晓东透露。

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