东北的援建重塑了西南地区的生产力布局。以成都为例，大批企业的调迁、兴建和投产，充实了成都工业的实力，提高了技术装备水平和经营管理水平，大大增强了成都机械制造、电子元器件制造和军事装备制造能力，在全国同行业中占有重要地位。成都工业产品的门类因此增多，生产档次亦相应提高。

这导致了成都的工业体系和城市巨大转型，由消费型城市转变为具有现代工业体系的城市。1949年以前，成都工业总产值仅为1.08亿元，其中小手工业户占了全市工业总户数的98.8%；而到了1977年，成都全市有乡及乡以上工业企业4010户，实现工业总产值36.53亿元。

东北援建一方面给西南地区带来工业的突飞猛进，另一方面带来西南地区的城市兴起。

比如，在不毛之地上建起了攀枝花市，无论是城镇化率还是居民收入水平，攀枝花至今在四川都是仅次于成都，大幅领先其他地市。黑辽两省支援的德阳，城镇人口由1964年的2万余人增长至1981年年底的近10万人，成为四川省城镇人口最多的县城。

学者认为，三线建设强力开启了三线工业化与城市化的新进程，改变了数百个三线城市城镇的性质、规模和发展道路，形成了国防科技工业和重工业城市超前发展的城市化新型态，强劲地推动着三线城市的“群体化”崛起，从根本上扭转了三线地区城市城镇的落后状态。【3】

西南城市群崛起

最近20年变迁下来，东北和西南板块经济已经今非昔比。

从经济数据看，从1999年到2018年，重庆、四川、云南和贵州GDP分别增长了1124%、1015%、841%和1480%。同期，辽宁、吉林和黑龙江只分别增长了507%、801%和471%。东北地区和西南地区增长差距悬殊。

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