事实上，为吸引更多的年轻消费者，汽车金融已经成为豪华车品牌在中国市场的竞争利器。

从近年来乘用车销量走势看，我国的乘用车销量增幅已开始放缓，中国汽车工业协会发布的最新一期产销数据显示，2019年3月，我国汽车生产255.80万辆，环比增长81.45%，同比下降2.73%；销售252万辆，环比增长70.09%，同比下降5.18%。今年1~3月，汽车产销分别为633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.32%。

随着市场步入成熟期，行业经济效益明显高于产销量增速，金融正成为汽车行业核心利润来源之一。

某汽车金融公司总裁此前曾公开表示：“金融业务已成为各大厂商重要的利润来源，从汽车公司的利润构成看，20%的利润来自生产制造环节，金融服务可以贡献高达35%的利润。”

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