汽车金融的第二大服务商是汽车金融公司，这也是目前汽车金融市场的主力，其既面向消费者也面向经销商，他们为消费者提供消费贷款，为经销商提供循环贷款。相对于其他类型的参与者，汽车金融公司的主要优势在于渠道，大多从属于汽车集团，对经销商的管控能力较强，和消费者距离更近，金融产品与促销政策深度绑定。

目前，中国拥有25家专门的汽车金融公司。2004年8月，中国第一家汽车金融公司上海通用汽车金融有限责任公司成立。而梅赛德斯-奔驰汽车金融公司成立于2005年9月，注册资本54.83亿元，在汽车金融公司中资金实力最为雄厚。其中，戴姆勒大中华区投资有限公司持股47.8%，戴姆勒股份公司持股52.2%。

联合资信评估报告显示，截至2018年6月，奔驰汽车金融的资本充足率为14.26%，核心资本充足率13.10%，资产总额为882.2亿元，股东权益为101亿元，零售不良贷款率为0.11%。另外，2015年~2017年分别实现净收入4.48亿元、9.57亿元和16.85亿元。

近年来，融资租赁公司正在汽车金融市场崛起。艾瑞咨询数据显示，2018年，我国汽车融资租赁的市场规模约为2255亿元，预计未来三年的复合增速为20%左右。

金融服务最高可贡献35%利润

在此次奔驰车事件中，涉事车辆总价达66万元，属于高档车。在曝光的谈话录音里，车主提到自己本来可以全款购买，但4S店称奔驰金融贷款利息低，用各种方法“引诱”车主使用奔驰金融。

根据鲸准研究院的数据，豪车的车主更加偏向于贷款买车。数据显示，2017年中国的汽车金融渗透率只有40%左右。其中非豪车的车贷渗透率仅为19%，而豪华车车贷渗透率已达35%。对此，鲸准研究院认为，一是由于豪华车品牌本身对汽车金融服务的渗透更为重视，在北京地区，某些豪华品牌的经营门店金融渗透率甚至超过80%；二是豪华车消费群体年龄阶层下移，年轻消费群体的“超前”消费也导致豪华汽车的金融渗透率上升。

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