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在跨境贸易方面,阿里正整合集团数字经济体力量,描绘出一张1688源头货源供应链为后盾,AliExpress、Lazada、Daraz、Paytm Mall为窗口的中国制造集群出海路线图。
“对于阿里,生态意味着高度。”阿里巴巴CEO张勇表示:“阿里任何一条战线,任何一个纵队,任何一个兵团,在市场上都能找到非常强劲的竞争对手,但关键是,我们是一家人,所有人加起来能创造什么样的化学反应,如何建立一个体系的优势。”
中国一直扮演的“全球货源基地”的角色,是全球绝大多数国家的核心进口国。从原材料到制造到再到国际贸易的全链路产业优势一直是中国跨境出口领先全球的基础。在这一基础上阿里通过对源头产地货源数字化实现了全球跨境贸易供给端升级。
第一财经商业数据中心发布的《中国跨境电商出口趋势与发展报告》显示,近三年来中国跨境电商零售出口增速和国际/港澳台快递业务量年增速都超过30%,远高于同期中国外贸出口的增速。
虽然跨境电商未来前景巨大,但物流、支付等环节仍需解决。
速卖通总经理王明强曾告诉第一财经记者,由于海外物流公司能力不强,目前主要依靠当地邮政系统进行最后一公里配送,各地商业快递专线仍在搭建当中。此外还需解决降低物流成本以及航空受限商品物流问题。
王明强举例称,2013年速卖通进入俄罗斯后的首次大促产生了17万个包裹,直接导致日处理能力只有3万的俄邮系统瘫痪。最终速卖通和中、俄两国邮政花了半年时间解决物流问题,包括中国邮政增加航班、俄罗斯海关提升清关人力、速卖通与俄邮政系统同步订单信息提升清关效率等,使包裹时效从50天缩短至7天。
除了物流,跨境电商还需要海外线上支付方面的能力保障,尤其在中东,印度,东南亚,拉美等以现金支付为主的区域。如何提供本地化的支付方式,也是所有跨境电商都是需要面对的问题。
物美集团董事长张文中做客人民网演播间。(人民网张启川/摄) 人民网北京3月24日电(孔海丽)23-25日,由国务院发展研究中心主办的“2019年中国发展高层论坛”在京举行