在车市跌宕起伏的深度调整中，自主品牌该如何找到新的发展契机？

3月23~25日，以“坚持扩大开放，促进合作共赢”为主题的中国发展高层论坛在北京举行，多家与会的车企老总纷纷交出自己的答案，强调通过创新促进转型升级以及加大合作等方面的重要性。

中国一汽总经理奚国华在参加论坛分组会时，提出为了实现自主品牌的复兴，应当积极把握产业转型大势与机遇，并借助于聚合与创新的合力。

奚国华认为，汽车行业既承载者巨大的劳动力，同时资本、技术、人才、信息高度密集，且处在行业形态转变发展方向的变革期，因此具有不同优势与长处的企业相互融合，互相学习长处非常重要。

同时，奚国华表示，尤其是在传统制造业与现代服务业的融合方面，汽车行业接近消费者生活，并便于提供个性化服务，具有其独有的优势，无论是红旗与故宫的合作，奔腾与小米的合作，还是一汽与滴滴、首汽约车的合作，均体现产业聚合之后，对于消费者的体验与商业模式的创新方面将产生的巨大变革。

广汽集团总经理冯兴亚则表示，经过改革开放及外资企业的合作，如今的自主品牌的质量水平已经和以前不可同日而语，并逐渐向中高端车市发力。

冯兴亚表示，广汽主要依靠合资合作、引进消化吸收再创新的道路，在此基础上广汽持续不断在研发上增加投入，成为自主品牌能够长期发展的核心，同时广汽形成在全球五个城市研发网络，以及广汽集团正在与腾讯携手打造的出行平台，均离不开来自外部企业，乃至产业的合力作用。

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