只是到3个月后，滴滴外卖四处开城的劲头戛然而止。

2018年7月份，随着河南郑州业务上线，滴滴实现了全国5个城市的布局。但是后续的城市拓展就没了下文。

上述举动普遍被市场解读为与美团的“休战”有关。

一开始滴滴的外卖业务就被视为反击美团插足做打车。但是2018年下半年，忙着上市的美团突然改口说不会再投入网约车，滴滴外卖业务的存在价值更就值得商榷了。

不过，虽然放弃了国内外卖业务，滴滴还是会继续外卖的国际化尝试。

此前，Uber已经在美国推出Uber EATS(餐饮)、Uber Rush(快递)等业务，而且收益不错。去年第二季度，Uber旗下的外卖业务营业额不断增长，占其全球交易额的近十分之一，约7到8.7亿美元。虽然Uber目前的营收仍主要来自于交通服务板块，但外卖业务的增长速度已超过核心的打车服务。

对于外卖国际化方面，滴滴方面告诉第一财经记者，滴滴目前在墨西哥第二大城市瓜达拉哈拉的特定区域上线外卖业务。瓜达拉哈拉是墨西哥第二大城市，拥有约410多万人口。

滴滴方面提供的信息显示，滴滴自2018年4月开始在墨西哥运营，目前在墨西哥城、瓜达拉哈拉、蒙特雷、托卢卡、蒂华纳、梅里达、墨西加利、奇瓦瓦共计8座城市运营快车业务，服务近2500万墨西哥居民，超过墨西哥人口总数的20%。

被“耽误”的R-Lab

一度作为滴滴内部相当神秘的存在，R（Rebuild）-Lab部门是随着滴滴外卖业务上线逐渐被浮出水面的。

据悉，R-Lab属于滴滴一级部门，负责探索滴滴边界、孵化创新产品。除了外卖业务，R-Lab还孵化了小巴、酒旅、票务等新业务。

只是，这些业务和外卖的国内业务相仿，未来的命运都不太乐观。

滴滴小巴其实是R-Lab在滴滴外卖之前孵化的产品。

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