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不过,在2018年,观致汽车仅仅是在年底的广州车展上亮相了由观致3轿车 衍生出来的观致3EV500纯电动车,到目前,这款车也并未上市销售。而第二款纯电动车型也并未有进一步的消息传出。
虽然从战略层面看,观致转型新能源和移动互联是大势所趋,但具体到执行层面,其速度和步调仍相对缓慢。在智能网联领域,10年前观致汽车刚诞生时,车联网系统就是它的一大卖点之一,这在当时无疑是一项非常先进和前瞻的布局,但多年经营,观致在车联网领域也并未突破,而不得不选择第三方公司“斑马科技”进行合作,让人唏嘘。
2019年,越来越多的主流车企将进一步加大在新能源领域的投入,造车新势力也纷纷步入量产交付阶段,如果不加快转型速度,观致在新能源和智能网联领域会进一步丧失竞争优势。在此背景之下,新的管理团队将面临不小的挑战。
屋漏偏逢连夜雨,近日,曾两度保壳成功的天龙光电再次站在了风口浪尖上。继公司董事、实控人陈华配偶陈敬涉嫌违法被通告缉捕、公司董监高纷纷出走之后,公司对外宣布“本部生产线全部停产”。
2月19日,据媒体报道,在上周末举行的京东集团开年大会上,京东宣布2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管。 这是京东首次针对高管层明确淘汰比例。对此,京东方面回应第一财经记者称:消息属实
2月20日,南京银行(601009.SH)公告称,该行资产管理业务中心总经理戴娟、资金运营中心副总经理董文昭、该行投资机构鑫元基金副总经理李雁因个人原因,不能正常履职,该行已指定专人负责三人的工作
【TechWeb】2月20日消息,在上周末举行的京东集团开年大会上,京东宣布2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管。随后,在美股周二的交易中,京东股价盘初略微有所下跌